Call us toll free:
Top notch Multipurpose WordPress Theme!

Opening station Roermond Meinweg


Op zaterdag 3 oktober 2015 heeft het VIEV bestuur op ludieke wijze het station Roermond Meinweg geopend. Op de overweg van de Melickervenweg in Herkenbosch is het stationsbord onthuld, waarna VIEV voorzitter Maurice Niesten enkele woorden heeft gesproken over de mogelijkheden die de spoorverbinding tussen Roermond en het Duitse achterland voor de regio zou kunnen bieden. Refererend aan de verkeersdrukte, en files voor Roermond, op deze dag van Duitse eenheid zou de Meinlijn voor menig bezoeker een welkom milieuvriendelijk alternatief zijn geweest.

meinlijn

Per spoor van Vlodrop naar Dalheim


Op zaterdag 3 oktober wordt feestelijk het deeltraject  voor één dag geopend en kan per spoor gereisd worden tussen Vlodrop-Station en Dalheim Bf. als onderdeel van de te openen Meinlijn.

Er wordt op deze dag gereisd met een zgn. Railhog (zie afbeelding). We plannen op deze dag 15 retourritten. Wilt u meereizen, dan kunt u nu een plaats reserveren door u via onderstaande formulier aan te melden.  De organisatie van deze dag ligt in handen van de VIEV, de Vereniging voor Innovatief Euregionaal Vervoer. Deze non-profit organisatie zet zich in om railvervoer tussen o.a. Nijmegen-Kleve en Roermond-Dalheim mogelijk te maken. Om de kosten (gedeeltelijk) te dekken worden tickets verkocht voor EUR 14,95 (voor VIEV leden, 24,95 voor niet-leden). Meld u zich direct aan voor het VIEV lidmaatschap dan betaalt u al het ledentarief. Een unieke ervaring door dit Nederlands/Duitse natuurgebied te reizen en af te sluiten met wellicht een consumptie bij Dalheimer Mühle (voor eigen rekening). Op basis van de aanmeldingen worden de ritten ingepland, er is een beperkt aantal ritten mogelijk meld u dus snel aan.

Ja, ik wil me aanmelden voor een rit.

Uw naam (verplicht)

Uw e-mail (verplicht)

Uw telefoonnummer

Straat en huisnummer

Postcode en Plaats

Ik ben lid van de VIEV
 ja nee, maar ik wordt graag gratis lid nee, ik heb geen interesse in het gratis lidmaatschap

 Ik ga akkoord met de voorwaarden (zie onderstaand)

Voorwaarden:

Onvolledig ingevulde aanmeldingen kunnen wij niet in behandeling nemen. 

Betaling

VIEV-leden betalen een bijdrage van 14,95 per persoon voor een retourrit tussen Vlodrop en Dalheim. Bent u geen lid van VIEV, en wilt u zich niet als lid aanmelden dan is de bijdrage 24,95. Betaling dient te geschieden via bankoverschrijving aan:

VIEV (vereniging voor Innovatief Euregionaal Vervoer)
Bankrekening: NL22 INGB 0007 5335 17
Contactgegevens VIEV

Betalingen dienen uiterlijk op 26 september op de bankrekening van de VIEV ontvangen te zijn. U meld zich persoonlijk aan voor deelname, uw deelnamebewijs is niet aan derden overdraagbaar.

Annulering

Bij annulering van uw deelname door u, dan is er geen geld-terug regeling. Vindt annulering plaats door VIEV, dan ontvangt u uw bijdrage terug.

Aansprakelijkheid

U neemt deel aan deze excursie op eigen risico, VIEV is niet aansprakelijk voor eventuele schade.

 

Ludieke actie op station Dalheim

by A Goeman in Activiteiten Comments: 1 tags: dalheim, meinlijn, RB39

Vandaag heeft de projectgroep van de Meinlijn op ludieke wijze de RB39 van Dalheim naar Mönchengladbach voorzien van Meinlijn logo’s. Waar op dit moment een reis per trein tussen Dalheim en Roermond nog 2 uur en 28 minuten duurt (nog geen 15 kilometer afstand), streeft de projectgroep van de Meinlijn er naar dat dit in de toekomst per lightrail in slechts 20 minuten kan. Tot op heden heeft de RB39 van de Rurtalbahn Dalheim als eindbestemming. De projectgroep Meinlijn wil op 3 oktober 2015 ervoor zorgen dat op deze dag per spoor tot Roermond gereden zal worden.

 

 

Symbolische opening grensovergang Meinlijn

by A Goeman in Activiteiten Comments: 0

NL:
Roermond 8 november 2014, vandaag openen wij symbolisch één meter spoor van de Meinlijn op de grensovergang Nederland – Duitsland. Ruim 23 jaar nadat de laatste goederentrein in 1991 over de toenmalige IJzeren Rijn reed, blinken de spoorstaven op deze zaterdagochtend weer in de zon, zijn de bielzen voorzien van nieuwe ballaststenen en is alle woekerende begroeiing weggehaald. In de toekomst zullen hier geen zware goederentreinen rijden, maar lightrail treinen die reizigers een milieuvriendelijk alternatief bieden om snel en comfortabel, zonder parkeerstress, te reizen tussen de zustersteden Roermond en Mönchengladbach. De glinsterende rails vandaag markeren niet alleen de kans en hoop op een milieuvriendelijke en snelle verbinding tussen de economische centra van Roermond en het Ruhrgebied, maar zetten tevens luister bij het vandaag gelanceerde ambitieuze initiatief van taskforce Meinlijn om op 3 oktober 2015, de Dag van de Duitse eenheid, een pendeltrein in te zetten om ritten te verzorgen vanaf Duitsland naar Roermond en vice versa. Hiervoor dient de komende 11 maanden nog veel werk verricht te worden (zie onder andere actiefoto’s hieronder), maar, om in de woorden van Theodor Herzl af te sluiten, “If you will it, it is no dream.”

D:
Roermond, 8. November 2014, heute öffnen wir symbolisch einen Meter Gleis der Meinlijn beim Grenzübergang von den Niederlanden nach Deutschland. Gut 23 Jahre nachdem der letzte Güterzug über den damaligen Eisernen Rhein fuhr, stahlen die Gleise an diesem Samstagmorgen wieder in der Sonne, die Ballaststeine zwischen den Schwellen wurden erneuert und alles, was zwischen den Gleisen wucherte, wurde weggeholt. In Zukunft werden hier keine schweren Güterzüge mehr fahren, sondern Lightrail-Züge, eine umweltfreundliche Alternative, schnell und komfortabel, ohne Parkstress zwischen den Partnerstädten Mönchengladbach und Roermond zu pendeln.
Die glänzenden Schienen heute sind nicht nur ein Zeichen für die Chance und die Hoffnung auf eine umweltfreundliche und schnelle Verbindung zwischen den Wirtschaftszentren Roermonds und des Ruhrgebiets, sondern machen auch aufmerksam auf die Nachricht des Tages, dass am 3. Oktober 2015, am Tag der deutschen Einheit ein Pendelzug zwischen Mönchengladbach und Roermond eingesetzt wird.
In den folgenden elf Monaten bleibt für die „Taskforce“ der Initiative Meinlijn noch viel zu tun, wie die Fotos von unserer Aktion zeigen oder um es einmal den Worten von Theodor Herzl auszudrücken: “If you will it, it is no dream.”